2012款帝豪EC7系長寬高仍為4635/1789/1470mm，軸距2650mm。整體造型設(shè)計在延續(xù)原款車型大氣穩(wěn)健外，對前大燈進(jìn)行了熏黑處理，變成了熏黑前大燈，車窗則增加了國人喜愛的金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車更顯動感的同時增添了中高級車的穩(wěn)健與豪華感。

　　為了打造更加愉悅的駕乘環(huán)境，2012款帝豪EC7系在內(nèi)飾上作了較大幅度的改進(jìn)，進(jìn)行了13項的人性化升級。

　　中控臺的變化最顯而易見，和原款車型相比，新款中控臺中頂部置物槽、空調(diào)出風(fēng)口以及液晶顯示屏邊框等多處都加入了過渡更為自然的圓角處理，并配以亮金屬色的鍍鉻裝飾條更顯圓潤、時尚、運動，科技感更強(qiáng)。

　　與現(xiàn)款車型相比，2012款帝豪EC7系更智能，更安全。全新DVVT發(fā)動機(jī)、GSG智能啟停系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)三大越級技術(shù)，滿足消費者對動力、低油耗和安全方面的更高要求。

　　新款帝豪EC7系搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G18和JLγ-4G15發(fā)動機(jī)，并都采用了雙智能可變凸輪軸正時系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù)，具有升功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉(zhuǎn)速穩(wěn)、振動及噪聲小、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，是國內(nèi)具有領(lǐng)先水平的高性能轎車用汽油發(fā)動機(jī)。

　　2012款帝豪EC7秉承前瞻環(huán)保理念，搭載自主研發(fā)的GSG(Geely Stop-Go)智能啟停技術(shù)，該系統(tǒng)在綜合路況下百公里油耗平均節(jié)省5%—10%，減少二氧化碳排放4%，在城市擁堵路況下最高實現(xiàn)節(jié)油15%，還能有效減少對城市的噪聲污染。更新增制動力真空監(jiān)測、電瓶電量監(jiān)測功能，成就中級車環(huán)保先鋒。

　　眾所周知，油價的不斷飆升和人們消費觀念的改變，對汽車產(chǎn)品不斷提出挑戰(zhàn)。除外觀、內(nèi)飾、動力、科技配置大升級外， 2012款帝豪EC7系最大的亮點是新增了1.5L三廂版車型。

　　在動力方面，新增的1.5L三廂版，搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15發(fā)動機(jī)，最大輸出功率提升到80KW，峰值扭矩則為140N·m.4G15N發(fā)動機(jī)采用了雙智能可變氣門正時系統(tǒng)D-CVVT技術(shù)，可根據(jù)發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)，調(diào)整氣門進(jìn)、排氣角度，保持最佳燃料利用率，提升動力同時保持節(jié)油廢氣排放達(dá)到國IV級標(biāo)準(zhǔn)。

　　價格方面，新增的1.5L三廂版的售價將下探至7萬元價格區(qū)間，可進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，縮進(jìn)與直接競爭對手的差距，填補(bǔ)此前的市場空白，穩(wěn)固并推進(jìn)原有消費群體，開辟市場新藍(lán)海。